Basta un attimo: la ruota entra nella rotaia, si blocca e si cade. Il rischio più serio per chi ha ruote piccole.
Bici e monopattino in città
La città è un percorso a ostacoli. Tu fai slalom.
Slalom trova il percorso che evita binari del tram, pavé e sterrato. E quando un ostacolo non si può evitare, ti avvisa prima.
- Gratis
- Niente da installare
- Italiano e inglese
Il problema
I navigatori pensano alle auto. Le ruote piccole no.
Per Google Maps una strada con le rotaie del tram vale come qualsiasi altra. Per chi va in monopattino o in bici può essere la differenza tra arrivare e cadere.
Cubetti e lastre vibrano, scivolano col bagnato e fanno perdere il controllo, soprattutto in monopattino.
Sterrato, ghiaia, terra battuta. Con ruote da 10 pollici la ruota affonda o scivola, e il manubrio scappa.
Come funziona
Tre tocchi e sei per strada.
1Dimmi dove vai
Scrivi un indirizzo o tieni premuto sulla mappa. La partenza è la tua posizione.
- 2
Scegli il percorso
Sicuro, Bilanciato o Rapido: per ognuno vedi minuti, chilometri e un punteggio di sicurezza da 0 a 100.
3Vai, ti avvisiamo noi
Indicazioni svolta per svolta, anche a voce. Prima di un binario o di un tratto in pavé, Slalom ti avvisa.
Il punteggio di sicurezza
Un numero per capire, prima di partire.
Ogni percorso riceve un voto da 0 a 100: più è alto, meno binari, pavé e sterrato incontri. Lo calcoliamo dai dati reali della strada, tratto per tratto.
Come lo calcoliamo- 92sicuro
85–100 · Sicuro
Pochi rischi: ciclabili e strade tranquille, al massimo qualche tratto da guardare.
- 68attenzione
60–84 · Attenzione
Qualche binario da attraversare o un tratto in pavé. Slalom ti avvisa quando ci arrivi.
- 41rischioso
0–59 · Rischioso
Tratti lunghi sulle rotaie o fondo difficile. Se puoi, scegli un'alternativa.
Funzioni
Tutto quello che serve in sella. Niente di più.
Percorsi che aggirano i binari
Il percorso Sicuro evita di proposito i tratti lungo le rotaie del tram, anche a costo di qualche minuto in più.
Avvisi prima del pericolo
Quando un ostacolo non si può evitare, lo sai in anticipo, con il consiglio giusto: rallenta, attraversa ad angolo retto.
Guida vocale
Svolte e avvisi letti ad alta voce: lo sguardo resta sulla strada, il telefono nel supporto.
Ricalcolo automatico
Hai sbagliato strada? Slalom se ne accorge e ti propone subito un nuovo percorso dalla tua posizione.
Mappa anche senza rete
Quando parti, la mappa del percorso viene salvata sul telefono: in galleria o in zone senza campo continui a vederla.
Percorsi salvati
Casa–ufficio, palestra, università: salva i tragitti di tutti i giorni e ritrovali su ogni dispositivo.
Niente da installare
Si apre dal browser del telefono. Se vuoi, la aggiungi alla schermata Home e la usi come un'app.
Dati aperti
Strade, binari e superfici arrivano da OpenStreetMap, la mappa libera aggiornata ogni giorno da migliaia di volontari.
Per chi è
Per chi si muove su due ruote. O su due ruotine.
In monopattino
Ruote piccole e rigide: binari e cubetti sono il nemico numero uno. Slalom è pensata prima di tutto per te.
In bici
City bike, bici da corsa o cargo: meno vibrazioni, meno rotaie da attraversare, più strade comode.
Alle prime armi
Se in città ti senti insicuro, parti dal percorso Sicuro: è il modo più tranquillo per prendere confidenza.
Dove funziona
Nata a Milano. Pronta per la tua città.
A Milano i binari del tram sono ovunque: è lì che Slalom è nata e che la mettiamo alla prova ogni giorno. Ma i dati che usa coprono tutta Italia, da Torino a Roma, da Firenze a Napoli.
Quanto costa?
Niente. Slalom è gratuita e senza pubblicità.
Devo installare qualcosa?
No. Slalom si apre dal browser del telefono. Se la usi spesso, aggiungila alla schermata Home (su iPhone: Condividi → Aggiungi alla schermata Home; su Android: menu → Installa app) e si aprirà a tutto schermo come un'app normale.
Funziona solo a Milano?
È nata a Milano, ma funziona in qualsiasi città: usa i dati di OpenStreetMap. La qualità dell'analisi dipende da quanto bene è mappata la zona; nelle grandi città italiane è in genere molto buona. La prima volta che calcoli un percorso in una zona nuova l'analisi può richiedere qualche secondo in più.
Va bene per il monopattino elettrico?
Sì, anzi: è il caso per cui è stata pensata. Le ruote piccole sono le più esposte a binari, cubetti e sterrato.
Come fa a sapere dove sono i binari e il pavé?
Incrocia il percorso con i dati di OpenStreetMap: binari del tram, tipo di superficie, piste ciclabili. Poi misura quanto il percorso corre lungo le rotaie o le attraversa. Trovi i dettagli nella pagina Sicurezza.
Il percorso Sicuro è molto più lungo?
Di solito di pochi minuti. Puoi sempre confrontarlo con Bilanciato e Rapido: per ognuno vedi tempo, distanza e punteggio, e scegli tu.
Funziona senza connessione?
In parte. Quando avvii la navigazione la mappa del percorso viene salvata sul telefono, quindi se perdi il segnale continui a vederla e a seguire le indicazioni. Per cercare indirizzi e calcolare un nuovo percorso serve la rete.
Serve un account?
No. L'account serve solo se vuoi salvare i tuoi percorsi e ritrovarli su altri dispositivi.
Cosa fate con la mia posizione?
La usiamo per calcolare il percorso e guidarti. Non la vendiamo e non ci sono pubblicità. I dettagli sono nella pagina Privacy.
Ho trovato un pericolo che Slalom non conosce. Come lo segnalo?
Scrivici dalla pagina Contatti, scegliendo «Segnala un pericolo». Puoi anche correggere direttamente OpenStreetMap: la modifica arriverà a Slalom e a tutti gli altri.
Pronto a partire?
Il prossimo giro, fallo in slalom.
Apri l'app dal telefono, scrivi dove vai e scegli il percorso. Gratis, senza installare niente.
Novità in arrivo? Te lo diciamo noi.
Una mail quando arrivano nuove funzioni. Niente spam. (Modulo dimostrativo)